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海格通信助力廣州港成為全球首個北斗高精度定位智慧港

2021-05-27 14:14:49 來源:搜狐網(wǎng) 字號:
核心導讀:

2021年5月26-28日,第十二屆中國衛(wèi)星導航年會在南昌舉行。展會期間,海格通信(SZ 002465)對外發(fā)布針對于港口場景的商用高精度衛(wèi)慣組合導航系統(tǒng)。目前,該系統(tǒng)已創(chuàng)新應用于廣州港南沙港區(qū)四期,助力廣州港成為全球首個基于北斗高精度定位的智慧港口,受到與會領導、行業(yè)專家、公眾高度關注。

 

 

開辟港口自動作業(yè)新模式

以往的自動化碼頭采用磁釘導航,通過在碼頭地面布設磁釘,自動導引車 (AGV)上配置射頻天線感應磁釘循跡進行導航,磁釘導航需要鋪設磁釘,對場地有一定的要求,該方式建設成本和維護成本高,不利于老舊碼頭的重新改造和新建碼頭自動化的發(fā)展需求。

 

為解決這一痛點,海格通信與廣州港、振華重工強強聯(lián)手,從北斗高精度應用角度切入,以求開辟港口復雜區(qū)域自動作業(yè)新模式。廣州港南沙港區(qū)四期工程(以下簡稱南沙四期)創(chuàng)新融入新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、云計算、人工智能、5G通信等先進技術,成功打造全球首創(chuàng)“北斗導航無人駕駛智能導引車(IGV)+堆場水平布置側(cè)面裝卸+單小車自動化岸橋+低速自動化軌道吊+港區(qū)全自動化”的新一代智慧碼頭(即業(yè)界稱“廣州方案”)。海格通信利用自身在北斗導航領域的技術優(yōu)勢,創(chuàng)新研發(fā)了商業(yè)化的車載高精度衛(wèi)慣組合導航系統(tǒng),助力廣州港、振華重工實現(xiàn)在港口區(qū)域推行智能導引車(IGV)自動作業(yè),智能導引車(IGV)化身為靈活的“搬運工”,在碼頭堆場間自由穿梭。

 

目前,廣州港是全球首個基于北斗高精度定位的智慧港口,打造了自動化港口和智能化港口的新標桿。

 

海格通信助力實現(xiàn)港口區(qū)域智能導引車(IGV)自動作業(yè)

 

智能導引車(IGV)在碼頭堆場間自由穿梭

 

為智慧碼頭提供新技術

 

海格通信在項目實地論證中發(fā)現(xiàn),IGV車的自動化作業(yè)對高精度定位可靠性具有非??量痰囊?,碼頭上的集裝箱、岸橋和軌道吊等,都會對衛(wèi)星信號帶來很大的多徑和遮擋等影響。在振華重工自主研制的水平運輸設備智能導引車(IGV)中,全球首創(chuàng)采用自主研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的基于北斗高精度的衛(wèi)慣組合定位技術,再融合多種定位手段,完美地解決了港口復雜環(huán)境下的厘米級高精度定位問題,保證了車輛在集裝箱堆放區(qū)、軌道吊裝卸區(qū)、岸橋裝卸區(qū)、岸橋周邊區(qū)域、通行主干道等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)自動安全行駛和裝卸作業(yè)。

 

車載高精度衛(wèi)慣組合導航系統(tǒng)

 

項目開展過程中,海格通信與廣州港、振華重工針對導航定位的高精度和可靠性要求,進行了持續(xù)的驗證測試、改進和完善,海格通信的項目團隊長期駐扎在南沙港四期和上海長興島等場地,對不同的場景如空車、載箱車、堆場區(qū)、軌道吊和岸橋等所有作業(yè)區(qū)域進行了連續(xù)的長時間測試。

 

從自動導引車(AGV)到智能導引車(IGV),是從自動化到智能化的升級。采用北斗高精度技術的IGV應用,將使智慧碼頭整體技術方案更靈活、成本更低廉,不但為新建的自動化碼頭提供了更有競爭力的技術路線,而且特別適合老舊碼頭的自動化改造。

 

引領開啟北斗規(guī)模化應用時代

廣州港是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口。2021年,廣州港南沙四期項目建成后,南沙港區(qū)每年集裝箱吞吐量預計可超過1800萬標箱,位居全球單一港區(qū)前列,將進一步提升廣州港的港口物流綜合優(yōu)勢和港口集聚輻射力。

 

振華重工總部位于上海,是世界上著名的重型裝備制造商,產(chǎn)品已進入全球104個國家和地區(qū),約300座碼頭,岸橋產(chǎn)品連續(xù)22年保持全球市場份額第一,本次自主研發(fā)的智能導引車(IGV)為全球首創(chuàng)。

 

海格通信是“北斗+5G”應用的領先者,始終與國家北斗導航系統(tǒng)的發(fā)展同頻共振。從2000年開始,海格通信便積極參與北斗導航系統(tǒng)的產(chǎn)品研制和應用推廣,是國家重點領域最大的北斗導航設備提供商,在全國布局了四大研發(fā)基地,服務網(wǎng)絡覆蓋各省。隨著國內(nèi)自動化港口建設進程的加快,繼廣州港南沙港區(qū)之后,其他新建及改造的自動化港口將不斷涌現(xiàn),海格通信也將繼續(xù)聯(lián)合用戶單位深入耕耘無人平臺高精度定位技術,引領北斗高精度規(guī)?;瘧谩?/p>

 

依托于北斗三號的核心技術積累,海格通信在2021年3月已完成總投資金額4.57億元的國家發(fā)改委重大專項驗收,完成約30萬終端的安裝部署,為粵港澳大灣區(qū)的北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了良好的帶動作用。海格通信還在積極參與應急和交通行業(yè)的北斗三號終端部署工作,結(jié)合國家北斗三號規(guī)?;?、區(qū)域化的試點任務,力爭實現(xiàn)更大規(guī)模、更高水平的北斗應用。展望未來,海格通信將繼續(xù)努力打造北斗全產(chǎn)業(yè)鏈體系布局,以核心元器件為突破口,以時空大數(shù)據(jù)為核心,拓展行業(yè)應用場景,助力北斗應用產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展。

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